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重庆至湖北利川铁路破土动工
文章类型:旅游新闻 文章加入时间:2008年12月30日19:24
新华网重庆12月29日电(记者王金涛樊曦)中国铁路“四纵四横”的重要组成部分——重庆至利川铁路于12月29日在重庆市江北区渝利铁路巨龙特大桥桥址破土动工。</br>
据介绍,渝利铁路由西部铁路枢纽重庆北站经庙坝北、长寿北、涪陵北、丰都、石柱至湖北省利川市凉雾镇,为国家I级双线铁路,线路全长264公里,其中重庆境内238公里,湖北境内26公里。铁路位于四川盆地东部边缘向云贵高原东北部的过渡地段,沿线地形起伏较大,桥隧比为80%。全线设车站12座,旅客列车设计时速200公里,工程投资估算总额为270.7亿元,由铁道部和重庆市共同出资,并组建渝利公司负责项目建设,建设工期5年。</br>
渝利铁路经过的渝东、鄂西属高中山区,地形困难,公路密度小,等级低,长期以来受交通条件限制,地区经济和社会发展步伐较慢。沿线矿产资源、旅游资源丰富,渝利铁路的建设为沿线对外交流提供了一条便捷的通道。
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